联博api_品牌、动力、价钱区间都相同，该选轿车照样SUV？关键在于车型级别
发表时间：2020-08-04 浏览量：54
选轿车照样SUV？这对于很多人来说，是一个异常纠结的问题。若再加上“相同价钱区间”这个条件，选择的难度无疑更大。
从市场份额来看，现在轿车和SUV的市占率十分靠近，今年上半年的占比分别为48.1%和46.3%（乘联会数据），用户偏好变得越来越模糊。
这对于一些产物阵营健全的车企而言，反而是一件好事——各种车型都备好了，人人喜欢哪个就挑哪个，再也不用为车型发展方向费心。
从2017年以来，轿车和SUV的市场份额都十分靠近，今年1-6月的占比分别为48.1%以及46.3%。
但对于一样平常用户而言，这并非好事。由于市面上着实有太多品牌相同、价钱靠近的轿车和SUV了，如本田的雅阁和CR-V、丰田的凯美瑞和RAV-4、奔腾的GLC和E级等。这些车型往往还用着相同的动力总成，在焦点技术上拉不开差距，进一步增加了选择难度。
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事实该怎么选？岂非真如某些人所说，要恬静选轿车，要空间和通过性选SUV？
不能简朴地通过恬静性或通过性去区分轿车和SUV。SUV也能拥有很好的恬静性，而轿车的通过性也不见得比都会SUV差若干。
我始终认为，除了空间、尺寸、造型等显而易见的差异之外，轿车和SUV之间还有着更深层的区别。若是一定要给出结论，在价钱相近的情况下，我会选择轿车而不是SUV。
上周的一次试驾，进一步一定了我的想法。
那是一个很难过的机遇，我在同一天里分别试驾了长安CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版。两车的预售价分别为10.69-11.39万以及9.79-11.99万，都搭载了长安最新的蓝鲸NE15 1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。
一款SUV，一款轿车，有着相同的品牌、相同的动力总成，价钱区间也高度靠近。又是一对典型的“纠结组合”。