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联博统计接口_接受“烤”验!国产客机系统突破不停

发表时间:2020-07-05 浏览量:40

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6月28日,新疆吐鲁番交河机场,当天气温到达42摄氏度,地表温度高达70摄氏度。一架C919飞机滑过跑道,穿过水门,乐成下降在这里,最先为期一个月的高温专项试飞试验。


      素有“火洲”之称的新疆吐鲁番市高温少雨,每年6月至8月,高于40摄氏度的天数在35天以上。特殊的天气条件,使吐鲁番成为海内最佳的飞机高温试飞试验园地之一。



      C919是中国根据国际民航规章自行研制,具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。2015年首架机完成总装下线;2017年5月实现首飞,标志着中国跻身少数几个拥有自主研制大型客机能力的国家行列。


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现在,C919已经开启多机场、多区域协同试飞模式,全线进入高强度、高效率、高质量航行试验阶段,其中,高温试飞就是飞机必须通过的一项极端天气试验。


      中国商飞官网显示,C919的海内外用户共有28家,订单总数到达815架,设计于2021年获得主管部门发表的适航证并交付使用。 



同时,国产支线客机ARJ21也迎来了高光时刻:6月28日,国航、东航、南航在中国商飞总装制造中央浦东基地同时接收了各自的首架ARJ21客机,标志着国产支线客机正式入编国际主流航空公司机队。  


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